Volkswagen Golf a ajuns la generaţia a VII-a

Gândit de producători ca un urmaş al faimoasei „broscuţe”, Volkswagen Golf a avut de la început toate „genele” unei moşteniri care să-l transforme într-o maşină cult, ­
lucru demonstrat de poziţia fruntaşă în clasamentele de vânzări (locul I între toate modelele Volkswagen şi a treia cea mai vândută maşină la nivel mondial).
Apărut în 1974, primul model de Wolkswagen Golf a reprezentat un succes în trecerea de la combinaţia motor spate – tracţiune spate a „broscuţei” la cea motor faţă – tracţiune faţă.
În 2012 Volkswagen Golf a ajuns la generaţia a şaptea, a cărei lansare oficială va avea loc pe 4 septembrie.
Una din trăsăturile de bază ale noului Golf, bazat pe platforma MQB, pe care se rea­lizează și noul Audi A3, este gre­u­tatea foarte scăzută. Ca­ro­seria autoportantă cân­tă­reș­te numai 250 kg, un record pentru un hatchback compact. Greutatea totală este sub 1,2 tone, în funcție de tipul mo­torului și echipamentele instalate. În versiunea standard are mai mu­lte echipamente și teh­no­logii de asistență și siguranță decât orice alt Golf construit până acum.
Dimensiunile noului Golf sunt comparabile cu cele ale lui A3, mai mari decât ale vechiului Golf.
Printre schimbările de echipamente se numără înlocuirea frânei de mână cu cea electrică, astfel că spa­țiul de pe consola centrală se va mări. Direcția va fi nu doar adaptivă, ci va putea fi setată în funcție de necesități.
Motorizările vor fi din gama cunoscută deja în grup, o noutate fiind propulsorul de pe A3, 1.4 TSI, de 140 CP, care își poate dezactiva ci­lin­drii, în funcție de solicitările mașinii, pentru a reduce consumul.