Idei pentru şoferii români

Stimate tataie: Nu e bine să te lauzi prin benzinării că ai carnetul de 50 de ani şi nu ai făcut niciun accident. Specialiştii în domeniu ne-au confirmat bănuielile că, pe vremea când ai dat mata de carnet erau mult mai puţine maşini pe străzi. Practic, toţi şoferii profesionişti din oraş încăpeau în barul de noapte de la Aro. Şi dacă veneaţi cu soţiile, tot încăpeaţi. Între timp s-au înmulţit maşinile şi a scăzut pensia; nu ai prea avut ocazia să arăţi ce maestru al şoferiei eşti matale. Şi, deşi ţi se pare că nu mai e cazul să te asiguri când schimbi banda să ştii că nu s-a schimbat nimic în privinţa asta în ultimii 50 de ani în codul rutier.

Dragă cocalar cu Golf: Ştiu că eşti în extaz că ai reuşit şi tu să-ţi iei maşină germană. E un progres de la Dacia tatălui tău care, în zilele bune şi cu vântul potrivit, atingea 110 kilometri la oră. Nu e bine să faci depăşiri în prostie cu maşina ta veche de 10 ani atâta timp cât nu te ţine motorul maşinii tale vechi de 10 ani. Dacă nu mă crezi închipuie-ţi minunăţie: Neamţul ăla de la care ai cumpărat tu maşina şi-a vândut-o să-şi ia un Logan din 2009 care are un cuplu mai bun, cai putere şi piese noi.

Oameni şi locuitori ai judeţului Covasna: În afara oraşelor se circulă cu 90 de kilometri la oră, cât mai aproape de marginea dreaptă a drumului. Faza lungă se foloseşte când nu vine cineva din faţă. Dacă vei circula îmbrăţişând volanul cu faza lungă non stop şi 70 la oră nu vei scăpa de accident. Şi chiar cred că asigurările în Braşov sunt destul de scumpe şi fără voi. Deasemena, asigurarea în vederea efectuării manevrelor de depăşire, de schimbare a benzii de circulaţie sau a direcţiei de mers, rămâne o chestie obligatorie pe tot teritoriul lumii civilizate nu doar în România.

Bă şoferule de tir: Când pionierii industriei auto, de la Daimler la moş Ford au imaginat tirul s-au gândit să-l folosească pentru transport greu nu pentru curse. Ştiu că toată viaţa ta te-ai visat Şumahăr dar fă un efort supraomenesc şi gândeşte logic cinci minute. Ştii de ce România nu are vreu campion de Formula 1 sau de raliu? Nu pentru că e o conspiraţie mondială împotriva talentaţilor piloţi români, supranumiţi brazilienii sporturilor cu motor, ooo nu. Pentru că nu ne pricepem la aşa ceva vitejilor. Aşa că, până la următoarea victorie de Grand Prix, mai uşor cu pedala.

P.S. România este ţara din UE cu cei mai mulţi morţi pe şosele raportat la populaţie.



de Ovidiu Eftimie