Ceferiştii acuză firmele private că au căpuşat Regionala

Sindicaliştii din CFR Călători  ameninţă cu declanşarea grevei generale şi acuză ministerul că  desfiinţează Regionala CF Călători Braşov, doar pentru a elibera piaţa  pentru operatorii privaţi.
Regională desfiinţată. Regionala din  Braşov ar urma să fie transformată în Centru Comercial Braşov  (subordonat Regionalei CFR Cluj), urmând a fi concediate, în total, 91  de persoane, dintre care 50 din cadrul sediului RTFC Braşov. Centrul  Comercial de la Braşov ar urma să se ocupe doar de activitatea  comercială de vânzare a legitimaţiilor de călătorie şi de asigurare a  exploatării staţiilor de cale ferată.
Interes pentru operatori privaţi. Preşedintele Federaţiei Sindicatelor Transportatorilor Feroviari  (FSTF), Rodrigo-Gabriel Maxim, spune că regionalele aflate pe „lista  neagră”, respectiv cele din Craiova, Constanţa, Braşov şi Galaţi, sunt  tocmai cele din zonele de mare interes pentru operatorii privaţi de  transport feroviar.  De exemplu, susţine conducerea FSTF, prin  dispariţia RTFC Braşov, operatorul privat din zonă ar avea şansa de a  deveni majoritar în regiune. Ceferiştii braşoveni acuză firmele  Egiotrans SRL şi RC CF Trans SRL, că „plimbă trenuri goale şi statul îi  mai şi plăteşte pentru deranj, ba chiar, CFR - ul bagă bani grei ca să  întreţină infrastructura pe care prosperă aceste firme”.
„CFR a fost trimis spre faliment”.  „Statul le-a cedat cele mai profitabile trasee sub motivul că pentru  CFR nu sunt rentabile. Chipurile, aceste transporturi constituie  serviciu social, chestiune care ar putea fi valabilă dacă trenurile lor  nu ar circula permanent goale şi dacă singura lor preocupare nu ar fi  aceea de a se substitui companiei feroviare naţionale şi de a o aduce în  stare de faliment pentru a putea ulterior domina piaţa. Este deja de  notorietate atât practica Regiotrans SRL de a suge fonduri consistente  de la Guvern, sub masca aşa zisei subvenţii încasate pentru transportul  de călători - care de fapt înseamnă bani de la buget pentru trenuri  goale - ca şi faptul că aceste două firme particulare au acaparat toate  rutele profitabile şi se substituie practic CFR - ului, care a fost  trimis astfel spre faliment”, se arată într-o scrisoare a ceferiştilor  braşoveni trimisă mai multor publicaţii.