Compania Naţională de Căi Ferate are în momentul de faţă şantiere în lucru vizând modernizarea şinelor, cu fonduri europene, pe o distanţă de peste 170 km, astfel încât în final să se poată circula cu viteze de până la 160 km/oră.

În prezent, se lucrează pe secţiuni de cale ferată, situate în Transilvania, pe Coridorul IV paneuropean. Un alt tronson feroviar care se pregăteşte să intre în lucrări de modernizare este cel cuprins între Predeal şi Braşov.

Directorul general al CFR a precizat că în octombrie sau noiembrie va fi semnat contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate, iar în 2019 trebuie să înceapă deja lucrările propriu-zise.

Acum, pe acest tronson trenurile circulă cu viteză redusă, iar distanţa de doar 26 km este parcursă în aproape 40 de minute.